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人民法院量刑指南：《人民法院量刑指導意見（試行）》與《關於規范量刑程序若干問題的意見（試行）》運用手冊評價評比

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內容來自YAHOO新聞

脊背橋趕工 魏明谷要求零事故

中國時報【洪璧珍╱彰化報導】

配合12月1日高鐵彰化站啟用，從彰化站接台76線林厝交流道的聯絡道路與縣內第1座「脊背橋」正日夜趕工，縣長魏明谷關切工地安全，29日上午前往視察，要求施工單位在趕工的同時應特別注意工地與勞工安全衛生事項，期望年底完工時成為「零事故」的優質工程。

這段高鐵站聯外道路長9376公尺，包含1座跨越台鐵、總跨徑250公尺、橋塔20公尺的雙塔脊背橋；由於之前曾有部分地主一再陳情，致工程進度延宕，目前正全力趕工中。

縣府工務處長林漢斌指出，該工程最困難的部分，是跨越台鐵的高架脊背橋，因為施工時必須斷電，所以只能利用凌晨1至4時台鐵沒有班車通行時，進行斷電施工。

而施工的懸臂工程車也經過特別設計，難度非常高，因此工程進度緩慢，目前仍落後6％，但施工單位會全力以赴，期能在年底如期通車。

魏明谷肯定施工團隊的努力與辛勞，並提醒施工單位應以中捷意外為鑑，應特別注意工地與勞工安全，他並要求工務處與勞工處，持續嚴格監督包商遵守職業衛生安全法令等相關規定，維持甲級的施工場域。

此路段涵蓋員林、社頭、永靖、田尾及田中5鄉鎮，主線全寬28公尺，除雙向4個快車道，並設置雙向機車道與單車道。

縣府說，施工期間如有相關問題，可電洽縣府工務處新建工程科承辦人詹詠傑，電話（04）7532108。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/脊背橋趕工-魏明谷要求零事故-215007226.html

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