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內容來自YAHOO新聞
獨家/險!復康巴士不足 改裝車「架鐵板」接輪椅族
內政部統計全台有將近4百萬人,包括老人及身障人士需要仰賴有升降設備的無障礙車輛「復康巴士」來接送,但現在有醫院使用沒有輪椅升降設備接駁車,用2塊鐵板當坡道讓輪椅爬上溜下。實際在新北市三重和中和直擊,不只一家醫院讓輪椅病患搭乘違法改裝的廂型車,沒有升降設備、隨搭隨用的鐵鋁板坡道,只靠人力推上車,台北區監理所表示查詢車牌號碼,這些接駁車根本沒有登記成為無障礙車,涉嫌非法改裝已經違規,最重可罰9千6百元。
行動不便、移動得靠別人推輪椅,醫院接送病人搭的是這種車,攤開2片鐵板,像是溜滑梯似在箱型車後車廂搭起坡道,救護員就在馬路邊把老人家連人帶輪椅、推上車,仔細看讓輪椅族搭的是改裝的廂型車,沒有升降設備、隨搭隨用的鐵鋁板坡道,病人加輪椅的雙重重量,只靠一個人力推上車,設備簡陋的危險接送,同樣情況也發生在其他醫院。
這一頭是接送病人到醫院回診,下車時同樣是鐵板坡道,也只有一個人把輪椅病患推下車,速度還很快,實際比較,利用改裝廂型車接送輪椅族,不只沒有安全的升降設備,乘客也沒有繫安全帶,上下車速度都很快,復康巴士因為設備多,輪椅上下都要啟動機器接運,上下車比較安全。
合格的復康巴士考量安全,配有輪椅升降機和油壓設備、低底盤、方便移動,還得有前後左右4條束帶來固定乘客。違規改裝車把輪椅病患一個個推上來,一車可以塞5、6人,完全沒有固定就開車啟動,相當危險。
臺北區監理所車輛管理課長賴明誼:「如果有擅自加裝設備,而沒有到監理機關來做變更的話,就會依照道路交通管理條例第18條,處2千4百元以上、9千6百元以下的罰鍰。」
實際查證這些改裝車輛的車牌號碼,醫院使用的接駁車根本沒有登記成為無障礙車,已經違規、涉嫌非法改裝,最重可罰9千6百元,被發現使用改裝車的這些醫院拒絕回應。
對於搭車有需求的輪椅族,申請搭復康巴士需要長達半年的審核期、預約門檻高,僧多粥少,才會搭這種民間公司跟醫院配合的車輛,但違法改裝的醫療用車對病人來說,每次搭乘都冒著危險。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-險-復康巴士不足-改裝車-架鐵板-接輪椅族-110226336.html
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